Y2-71M2-6電機-清華紫光電機報價清華紫光電機按所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一標準的制作標準--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6。
更新時間:2024-05-08
Y2-71M2-6電機-清華紫光電機報價
ZIK清華紫光電機-臺州清華紫光機電制造有限公司,全國直銷 紫光電機-清華紫光電機-ZIK紫光馬達-臺州清華紫光電機,ZIK清華紫光電機接線座與機體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準;增強散熱筋設(shè)計,使機組具備更強的冷卻能力;精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機動行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標準及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。
ZIK清華紫光電機-臺州清華紫光機電制造有限公司清華紫光電機按所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一標準的制作標準--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6 臺州清華紫光機電制造有限公司,紫光電機,紫光馬達,紫光減速機,紫光蝸輪蝸桿減速機。
Y2-71M2-6電機-清華紫光電機報價-臺州清華紫光機電制造有限公司紫光電機,紫光馬達極數(shù)2、4、6額定功率0.18~3(kW) 額定電壓220、380(V)額定轉(zhuǎn)速1000、1500、3000(rpm) 防護等級IP54
紫光電機結(jié)構(gòu)特點結(jié)構(gòu)特點
-從0.25KW-3KW的功率等級覆蓋范圍,4種機座規(guī)格.
-電機殼體采用一體鋁合金壓鑄,增強散熱筋設(shè)計,使機組具備更強的冷卻能力.
-IP54的防護等級外殼封裝,防塵、防水.能在惡劣的環(huán)境下維持良好的運行.
-提供B級、F級絕緣耐熱等級制造,適用全天24小時滿負運行.
-精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平穩(wěn)、.-制動器采用無石棉、耐磨損磨擦材料,提供干式磨擦制動扭矩.
-可配置直接工作于交流電源的交流制動器,無需直流轉(zhuǎn)換裝置.聯(lián)接更安全可靠;制動更強勁迅速.-制動響應快、制動頻率高.
-預設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機、減速機套聯(lián)接時,密封更可靠安全.
-每型產(chǎn)品均配置手動釋放手柄,調(diào)整安裝方便.-制動片與轉(zhuǎn)軸采用鋼鍵齒聯(lián)接,能承受制動過程產(chǎn)生的強大沖擊力.
-符合IEC尺寸標準及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,可任意選用安裝方式.
*主要材料-外殼:電機外殼為鋁合金,制動器殼體為鑄鐵.-軸:調(diào)質(zhì)處理的40Cr鋼.-電磁線:聚酯QZ-2;聚酰亞胺QY-2.-硅鋼片:DR490-510.-軸承:C&U;NSK;NTN;SKF.
*涂漆-鋁合金表面拋丸后進行防腐處理,鋁合金本色-鋼鐵件表面蘭色丙烯酸烤漆。
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:
(1)防止人體接觸電機內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動部分和防止固體異物進入電機內(nèi)部的能力
(2)防止水進入電機內(nèi)部的能力本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.產(chǎn)品標注:電機產(chǎn)品標注按以下規(guī)則標注:系列代號+機座號+鐵芯長度規(guī)格號+電機極數(shù)+安裝形式.例:YS5612 B5 。
-臺州清華紫光機電制造有限公司
清華紫光YS鋁合金電機:YS5614 YS5624 YS5634 YS6314 YS6324 YS6334 YS7114 YS7124 YS7134 YS8014 YS8024 YS8034 YS90S4 YS90L4 Y100L1-4 Y100L2-4 Y112M-4 Y132S-4 Y-132M-4.
清華紫光升級Y2鋁合金電機型號:YS5614 YS5624 YS5634 Y2-63M1-4 Y2-63M2-4 Y2-63M3-4 Y2-71M1-4 Y2-71M2-4 Y271M3-4 Y2-80-1-4 Y2-80M2-4 Y2-80M3-4 Y2-90S-4 Y2-90L-4 Y2-100L1-4 Y2-100L2-4 Y2-112M-4 Y2-132S-4 Y2-132M-4.
YS5612 YS5622 YS5632 Y2-63M1-2 Y2-63M2-2 Y2-63M3-2 Y2-71M1-2 Y2-71M2-2 Y2-71M3-2 Y2-80-1-2 Y2-80M2-2 Y2-90S-2 Y2-90L-2 Y2-100L-2 Y2-100L2-2 Y2-112M-2 Y2-132S-2 Y2-132M-2.
Y2-71M1-6 Y2-71M2-6 Y2-80M1-6 Y2-80M2-6 Y2-90S-6 Y2-90L-6 Y2-100L-6 Y2-112M-6 Y2-132S-6 Y2-132M1-6 Y2-132M2-6.
BMDBMA剎車馬達特點:
·適用于保持負載
由于是無勵磁動作型電磁制動器,因此在電源切斷時,制動力仍然起作用,從而能可靠地保持負載。
·出色的安全制動器。
作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機械滑移等安全制動器,可發(fā)揮出色的性能。
·可在短時間內(nèi)制動。
僅是電動機時,越程為2 - 4 圈。
·可以頻繁地進行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請確保停止時間在3秒以上。)
若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次,則請使用離合制動電動機。(但僅先單向運轉(zhuǎn))
·電動機、制動器部可使用同一個電源。
由于電磁制動器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動機使用同一個交流電源。
紫光BMA三相交流剎車馬達:BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMALX-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4.
紫光BMD直流剎車馬達:BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4.
紫光RC系列斜齒輪硬齒面減速機:RC07 RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 RC137 RC147 RC167 .
紫光NMRW/NRW蝸輪減速機型號:025 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150其中025-090為鋁合金外殼,110-150為鑄鐵外殼;減速比:1/5 1/7.5 1/10 1/15 1/20 1/30 1/40 1/50 1/60 1/80 1/100,其組合減速比可高達1/5000.
紫光UD機械無級變速機:UDL002/UDL-0.18KW,UDL005/UDL0.37KW,UDL010/UDL0.75KW,UDT020/UDT-1.5KW,UDT030/UDT2.2KW.
產(chǎn)品型號:0.55KW~315KW
紫光馬達,紫光剎車電機,紫光電機-ZIK紫光電機-工業(yè)傳動紫光電機價格
ZIK清華紫光電機-臺州清華紫光機電制造有限公司紫光電機、紫光減速機的特性:結(jié)構(gòu)特點:
優(yōu)質(zhì)加強型鋁合金鑄造箱體,適應*的萬能安裝配置,分為法蘭安裝和扭力臂安裝。
充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能。
從025-150共10中機座規(guī)格,傳動功率從60W-15KW.
速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比。
精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭矩大,使用壽命更長。
低噪音平穩(wěn)運行,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作。
體積小、重量輕、機械強度高。
模塊化組合使PCRV及RV減速機的傳動比拓展至:1:5---3200
紫光電機的主要材料
外殼:高強度鋁合金,機座:025-090;鑄鐵:機座:110-150.
蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm)
蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
鋁合金
-拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕。
-磷化處理后,噴涂RAL5010藍色烘烤漆;
鑄鐵
-噴涂RAL5010藍色烘烤漆
效率
效率是減速機的重要指標,取決于渦輪蝸桿傳動副的設(shè)計制造以及摩擦狀況。由于減速機在運行狀態(tài)下和靜止狀態(tài)下具有不同的摩擦特性,因此減速機的效率分為動態(tài)效率和靜態(tài)效率;
-動態(tài)效率nd:減速機在運轉(zhuǎn)工況(動摩擦)下的傳遞效率;
-靜態(tài)效率ns,減速機在停止狀態(tài)下(靜摩擦)下的傳遞效率;
由于摩擦副的靜摩擦系數(shù)大于動摩擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率。即nd大于ns;
傳動可逆性
在減速機輸出端(渦輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速機的效率有關(guān),對應于靜態(tài)效率ns及動態(tài)效率nd。將減速機的傳動可逆性特性描述如下:
ns小于0.5:靜力不可逆,即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
ns=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ns大于0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入周脫開動力時,輸出軸即能立即停止。